როგორ განვახორციელეთ ეს
კამპანია ორ სატესტო ჯგუფად დავყავით, რათა გაგვერკვია, თუ რომელ მიდგომას ანიჭებს უპირატესობას სისტემა:

•  ტესტი 1 (ტრაფიკი): კამპანიის ერთი ნაწილისთვის ოპტიმიზაცია გავუკეთეთ რეკლამაზე შესაბამისი დაწკაპუნებების მაქსიმალური რაოდენობის მისაღებად.
• ტესტი 2 (მოქმედება): მეორე ნაწილისთვის – მხოლოდდამხოლოდ ჩვენი მთავარი მიზნის – სამუშაოს განაცხადების ფორმის შევსების მისაღწევად.

ჩვენ ყველა განაცხადისთვის დავაყენეთ თვალთვალი – როგორც რეკლამაზე პირდაპირი დაწკაპუნების შემდეგ მიღებული, ასევე იმ განაცხადებისთვის, სადაც მომხმარებელმა მხოლოდ ვიდეო ნახა და განაცხადი მოგვიანებით წარადგინა. ამ მიდგომამ სისტემას მისცა სრული წარმოდგენა იმის შესახებ, თუ რა მუშაობს საუკეთესოდ.

როგორ ვიპოვეთ მძღოლების საჭირო აუდიტორია
flatbed ტრაკის მძღოლის სამუშაო რთული და ვიწროსპეციალიზირებულია, ამიტომ ფართო ტარგეტირება მხოლოდ კლიენტის ბიუჯეტის არაეფექტურ გამოყენებას გამოიწვევს. ჩვენ მაქსიმალურად ზუსტი დამიზნება გამოვიყენეთ:

• ლოკაცია: შევარჩიეთ მხოლოდ ის აშშ-ის შტატები, სადაც კლიენტი ოპერირებს და სრულიად გამოვრიცხეთ ყველა სხვა.
• აუდიტორია: კლიენტის რეალური დაქირავების მონაცემების საფუძველზე, ჩვენ ყურადღება 25–54 წლის მამაკაცებზე გავამახვილეთ.
• ინტერესები და ცხოვრებისეული მოვლენები: ძვირადღირებული მესამე მხარის მონაცემების გამოყენების ნაცვლად, ჩვენ ავირჩიეთ უფასო Google-ის აუდიტორიები. ჩვენ მიზნობრივად შევარჩიეთ მომხმარებლები «Truck & SUV Enthusiasts» და «Transportation Jobs» ინტერესებით, ასევე ისინი, ვინც სამუშაოს ძიების ეტაპზეა.
• ჭკვიანი გამორიცხვები: მომხმარებლის მიერ განაცხადის წარდგენის შემდეგ, ჩვენ დაუყოვნებლივ შევწყვიტეთ რეკლამების ჩვენება, რათა ბიუჯეტი არ დაგვეხარჯა მათთვის, ვინც უკვე დაასრულა მიზნობრივი მოქმედება.